大力神蓄电池电动车电力的问题

 大力神蓄电池电动车电力的问题

电动车在当今社会上已经取代了我们以前的自行车，成为了普通家庭的代步交通工具，电动车动力电池目前主要有铅酸蓄电池、锂离子蓄电池两大类。在我国，铅酸蓄电池属于生产许可证管理产品，必须获得相关部门的批准后方可生产，产品上须标注“生产许可”和“QS”标志。铅酸蓄电池是传统的电动车动力能源，在电动车上的应用已有20多年，产品技术已相当成熟，应用率占98%以上。用于电动自行车上的铅酸蓄电池一般由若干只电压为12V的电池单体组成，组成的电池组电压主要有36V、48V两种，容量不超过20Ah。

而锂离子蓄电池在电动车上的应用还不到10年，且锂离子蓄电池作为新能源产品，技术上尚未完善，安全性能还有待提高，目前的应用范围较小。用于电动自行车上的锂离子电池单体正极材料主要为锰酸锂、磷酸铁锂、三元材料三种，外壳主要采用钢壳或铝包形式，形状主要有方形软包、方形硬壳、圆柱形三种。

我国铅酸蓄电池生产主要集中在浙江、江苏、河北、广东、湖北、山东地区，这些地区的铅酸蓄电池产量约占全国的90%以上。2011年以前，全国获得铅酸蓄电池生产许可证的企业约1200余家，经过2011年以来的环保整治，正常生产企业约300家。

经过多年的发展，我国基本形成了江苏、浙江两个地区为主的铅酸类电动车动力电池的生产基地。目前，仅浙江长兴的天能、超威两大企业就占据了该类电池全国产量的70%以上。