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启动型大力神蓄电池应当如何保养!
我作为大力神电池总代理商都做了那么长时间了一直都感觉这款电池还是蛮好的放电率高,工作稳定,所以我就买下了没想到一直用到现在还没发现有什么故障,那是我保养的好,就是在二个月左右我就保养一次所以一直用到现在。今年是是第八年了,我还是挺喜欢这款电池的。
有时在路途中发现电量不够了,发动机又熄火启动不了,作为临时措施,可以向其他的车辆求助,用它们车辆上的蓄电池来发动车辆,将两个蓄电池的负极和负极相连,正极和正极相连。蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一定时间就应启动一次汽车,给德国阳光蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来,需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线,要先拔下负极线,或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志(+)的另一端,蓄电池有一定的使用寿命,到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序,不过在把电极线接上去时,次序则恰恰相反,先接正极,然后再接负极。
蓄电池电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响。在启动汽车时,不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把汤浅蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。检查松下电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。
我做总代理商都做了十几年了我最了解这种电池了,在质保期还没有多少出故障的。凡是在本公司出售的产品质保三年,24ah一下的质保一年,假如在质保期间出现什么本身问题,我们公司会派出工作人员进行上门服务,免费给你们更换新的(人为外)。
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